Mõiste tsiviiltöö kasutatakse tähistamiseks need tööd, mis on tsiviilehituse tulemus ja mis on välja töötatud riigi elanikkonna hüvanguks, kuna nende üheks eesmärgiks on territoriaalne korraldus ja territooriumi maksimaalne kasutamine.
Levinumate näidete hulgas võime kohata: maanteed, tänavad, maanteed, sillad, raudteed, lennujaamad, sadamad, mis võimaldavad erinevate transpordivahendite liikumist: autod, veoautod, jalgrattad, rongid, lennukid, laevad; kanalisatsioon; kanalid ja tammid, mis vastutavad territooriumi veevarude majandamise eest.
Nagu me ülaltoodud ridu märkisime, on see tsiviilehitus distsipliini, millele me võlgneme oma asjatundlikkuse seda tüüpi teoste arendamisel. Ta kasutab nende arendamiseks mitmesuguseid teadmisi, mida ta ühendab, sealhulgas: füüsika, arvutus, mehaanika, keemia, algebra, hüdraulika, muu hulgas. Kõik need aitavad kaasa eelnimetatud infrastruktuuride projekteerimisele, ehitamisele ja hooldamisele.
Tuleb märkida, et koos sõjatehnika, tsiviilehitus on üks vanimaid teadusharusid, mille inimene on oma keskkonna parandamiseks loonud. Praktiliselt inimtsivilisatsiooni algusaegadest, mil inimesed hakkasid rändelu kõrvale jätma ja igaks juhuks endale kaitstud elupaika nõudma, algas aktiivne ehitusinseneritöö, täpsemalt a. Egiptus ja Mesopotaamia aastal 4000 eKr.
Vahepeal on tsiviilehitusega tegelev professionaal tuntud kui ehitusinsener. Vahepeal saab ta selle tiitli pärast täieliku ja rahuldava kraadi omandamist ülikoolis ehitusinseneri erialal. Järgmine samm sellisena praktiseerimiseks on kutseliidu sertifikaadi saamine.
Ehitusinseneride töövõimalused on laiad ning neid saavad palgata nii eraettevõtted, riigiasutused kui ka insenerikonsultatsioonifirmad.
