The lennuk see on tüüpi õhusõiduk, mille muljetavaldav tekstuur muudab selle õhust palju raskemaks ja mille kõige silmatorkavamad füüsikalised omadused on selle külgedele paigutatud tiivad ja ühe või mitme mootori tõukejõud, mis võimaldab sellel lennata.
Lennuki toimimine on tagatud tänu aerodünaamilise jõu eelistele, mis tekivad selle tiibade nõudmisel, ülespoole suunatud ja mida nimetatakse nn. tõstke (jõud, mis tekib teatud kehale, mis liigub läbi vedeliku ja valitseva voolu kiirusega risti).
Tuleb märkida, et tõstmine on usutav tiiva ülemise ja alumise osa vahel tekkiva rõhuerinevuse ning aerodünaamilise profiili kuju tõttu.
Kõik lennukid ei ole struktuuri poolest identsed, kuigi neil on ühised elemendid. Reisilennukid on kõige populaarsem lennukitüüp maailmas.
Lennukite klassifikatsioone on erinevaid, nii et selle kasutamiseks me kohtume tsiviillennukid ja sõjalennukid kelle missiooniks on tegeleda erinevate tegevuste ja olukordadega, mis sõjavaldkonnas esile kerkivad, näiteks spetsialiseeritud lasti, vägede, sõdurite, hävitajate, lendudel varustamise jm.
Vahepeal, kui me liigitame need seoses elektrijaam mida nad peavad, me kohtume: kolbmootorid, reaktiivmootorid või raketikütused.
Ja teine kasutus, mida termin lennuk leiab, on üldiselt viitamine mitmesugused pääsulindude liigid, millest üks paistab silma umbes 13 cm pikkusega. pikk, keha värvus on must ja kõht valge.
