Mõiste ristmikul Seda kasutatakse meie keeles laialdaselt kahe meelega.
Ühelt poolt valdkonnas geomeetria seda kasutatakse ühe tähistamiseks ühine punkt, kus kaks sirget ristuvad. Samuti tähistamaks kahe sirge, kahe tasapinna või kahe üksteisega lõikuva objekti kohtumist.
Kuid kahtlemata on see selles tee piirkond kus me kasutame seda terminit kõige rohkem, kuid me ei saa eirata, et selle kasutamine tuleneb, tuleneb see otseselt geomeetrias sisalduvast viitest.
Põhimõtteliselt on maanteede ristmik kahe või enama tänava, tee ristumine. Selle põhiülesanne on see, et need, kes neid reisivad, saavad ühenduda mõne teise teega ja jõuda seeläbi sihtkohta.
Teeprojektis on tavaliselt kahte tüüpi ristmikke või ristmikke, tasandadaSellised on tänavad või teed, mis ristuvad ootamatult antud punktis, kuid samal tasandil.
Ja teisest küljest on neid, mille ristmikud on teada ebatasasused või viadukt, mis, nagu nimigi eeldab, on kahe või enama ristmiku kohandamine kõrgusel, st ristumiskohas ei ole teid, kuna need on erinevatel tasanditel, selged näited on tunnelid, sillad või viaduktid.
Tuleb märkida, et tasapinnalised ristmikud kipuvad olema avariipotentsiaali tasemel probleemsemad kui need, mis ei ole tasapinnalised ja seetõttu otsustavad omavalitsused mõnes ajalooliselt keeruliseks osutunud ristmiku puhul teha töid, näiteks raudteeületuskohad. kõrvaldada need ebamugavused, mis sageli inimestelt elu võtavad.
Teisest küljest ja võttes arvesse ohtu, mida kujutavad endast peaaegu kõik ristmikud, on see, et enamikul neist peavad olema foorid ja neile tuleb lisada nende saabumist või kohalolekut ennetavad hoiatusmärgid, mis on levinumad ja tunnustatumad. kogu maailmas on: STOP / STOP, STOP, ANNA TEED, muu hulgas.
Samuti on oluline anda märku, et liiklusõnnetused on üks peamisi surmapõhjuseid kogu maailmas, siis, mida rohkem näpunäiteid austatakse, nii autojuhtide kui ka jalakäijate poolelt, on meil tänavad, teed, teed, marsruudid, turvalisem kõigile.
